Коли шланг високого тиску піддається більшому тиску, ніж він може витримати в осьовому напрямку, він раптово зігнеться, як стиснутий стрижень або циліндрична спіральна пружина, і втратить стабільність своєї лінійної форми. Це неминуче. Якщо внутрішній тиск шланга високого тиску також перевищує певне значення тиску, яке він може підтримувати, також виникне нестабільність. Експерименти показали, що більшість пошкоджень шлангів високого тиску в техніці пов'язані з цією причиною. Будь то еластичні ущільнювачі, компенсатори осьового розширення, шланги, такі проблеми є.
Тобто здатність шланга високого тиску витримувати внутрішній тиск зазвичай залежить від його стабільності. Для дослідження стійкості рукава високого тиску можна використовувати відому формулу Ейлера для розрахунку його критичного навантаження. Через відхилення геометрії гофрованого виробу, товщини матеріалу тощо вісь шланга високого тиску та PTFE трубки часто відхиляється від початкової осі симетрії. Тобто є деяка початкова кривизна осі власне шланга високого тиску. Для шланга нерівномірність плетіння сітчастого рукава і невідповідність міцності кожної частини також обмежують несучу здатність шланга високого тиску. Таким чином, визначення значення жорсткості при згині у формулі критичного навантаження полягає в розгляді півкола гребня (долини) шланга високого тиску як точки жорсткого з’єднання діафрагми, яка сама по собі є вищою за фактичне значення жорсткості при згині . Давайте поговоримо про аспекти стабільності шланга високого тиску через інші аспекти.
1. Гідравлічні характеристики
Шланг високого тиску, який використовується як основна частина шланга, відрізняється від шланга з гладкими стінками. Його хвиляста внутрішня порожнина створить втрату тиску, щоб подолати гідравлічний опір під час роботи, і в той же час це також стимулюватиме явище пульсації тиску. Вони безпосередньо пов’язані з такими параметрами, як геометрія шланга високого тиску, швидкість потоку рідини та швидкість потоку.
2. Втрата тиску
Після порівняння втрат тиску шланга високого тиску, отриманих експериментальним методом, з кривою втрат тиску труби з легкими стінками можна чітко побачити, що втрати тиску в шлангу високого тиску значно вищі, ніж у труба з легкими стінками. За тих же інших умов втрата тиску пов’язана з очевидним збільшенням коефіцієнта опору шланга високого тиску, а гідравлічний опір шланга високого тиску пов’язаний з формою хвилі шланга високого тиску. Різні гофровані форми утворюють різні внутрішні поверхні, і ці різні властивості внутрішньої поверхні можна використовувати. Зображено відносну хвилястість і геометричні коефіцієнти. Зі збільшенням відносної хвилястості втрата тиску також зростає; зі збільшенням геометричного коефіцієнта втрати тиску зменшуються. Коли діаметр шланга високого тиску стабільний, чим більше відносна гофра, тим вище гофра; чим менший геометричний коефіцієнт, тим більша відстань хвилі. Таким чином, втрати тиску неминуче зростуть (за винятком нескінченного наближення до межі). Звичайно, у процесі фактичного використання завжди сподіваються, що чим менша втрата тиску, тим краще. За відсутності умов для зміни структурних параметрів, таких як відстань хвилі та хвилі рукава високого тиску, для зменшення коефіцієнта гідравлічного опору та зменшення втрат тиску в робочому стані рукава високого тиску, можна спробувати зробити форму хвилі шланга високого тиску у формі «S» або «I». Таким чином, кількість гофрів на одиницю довжини залишається незмінною, внутрішня порожнина схожа на трубу з легкими стінками, а втрати тиску, природно, відносно зменшуються.
Подвійні шари працюють краще, ніж одношарові. Це показує, що вібраційне пошкодження шланга пов’язане з вихідною вібраційною енергією під час тертя світлої стінки. Ця вібрація виникає, коли частота імпульсу збудження збігається з власною частотою. Для усунення резонансу необхідно обмежити швидкість потоку рідини, змінити поздовжню жорсткість або більш ефективно гасити вібрацію.
Вібраційне пошкодження шланга значною мірою пов'язане з амплітудою вібрації пульсуючого тиску.
Зі збільшенням амплітуди вібрації кількість циклів, необхідних для руйнування шланга, поступово зменшується; зі збільшенням амплітуди вібрації працездатність знижується.
У повному тексті робиться висновок про те, що стабільність шланга високого тиску тісно пов’язана з його різними частинами, і для кожної частини потрібні точні розрахунки та налаштування, щоб краще зрозуміти стабільність роботи шланга високого тиску.
